Avis HONDA INSIGHT

Automobile extrêmement fiable (aucune panne autre que des pneumatiques crevés, à ce jour). Pas de trace de rouille ou de faiblesse dans les systèmes (freins, suspensions, etc...). Très économe à l'entretien (entre 100 et, rarement, 300 € par entretien, deux fois par an). Très bien équipée à l'époque, vu son prix d'achat de moins de 19000 € (conditionnement d'air, limiteur de vitesse, boite automatique, bluetooth, etc...). Consommation aux environs de 5 litres/100 km pendant 100000 km, puis augmentation progressive (actuellement environ 6,5 l/100 km) : sans doute la batterie d'appoint pour le moteur rend-elle progressivement l'âme ; je ne la remplacerai pas : ce remplacement coute ce que vaut le véhicule.

Avait été mal cotée à son lancement par des essayeurs adeptes des contraventions. En effet, si elle est très réactive entre 0 et 80 km/h (il faut une gti pour la battre au démarrage), elle devient un "veau" au-delà de 120 km/h. Ce qui avait déplu à l'époque.

Les seuls reproches que je lui ferais sont : d'abord la faible qualité des tissus et recouvrements intérieurs, qui ne vont plus tarder à être transpercés par endroits - bien sûr, elle a dépassé les 220.000 km ; ensuite le style tout à fait kitsch du tableau de bord, loin de l'élégance de nombreuses européennes.

Devrais-je la reprendre, ce serait sans hésiter.

Aucune panne sur 220000 km.