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Avis HONDA JAZZ

HONDA JAZZ II 1.3 I-VTEC 88 HYBRID LUXURY - 2014

le 4 oct. 2017 à 10h31

Avis général

achetée d'occasion à 35000 kms, le 22 11 2016,j'ai parcouru environ 10000 kms depuis.Voiture

très agréable à conduire, confortable et silencieuse, pratique(siège arrière strapontin) Conso 5,5l

Pas d'ennui jusqu'à présent. le régulateur maintient 130 kh sans soucis sur autoroute.Sur route départementale, il ne faut pas hésiter à baisser un rapport au volant pour doubler en sécurité;

A aimé

essuie glaces et feux automatiques
toit panoramique

N'a pas aimé

reglage feux de croisement un peu court

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(36 avis)

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II 1.4 I-VTEC 100 ELEGANCE

2016151 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

II 1.2 I-VTEC 90 ELEGANCE BVM

20144 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

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201236 000 KmManuelleessence

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201038 467 KmAutomatiqueessence

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201227 000 KmManuelleessence

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2006124 502 KmAutomatiqueessence

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Derniers avis Citadine

Avis Volkswagen Polo 5V 1.2 60 MATCH 5P (2012)

Par Pierrot04 le 31/12/2024

J'ai récupéré cette polo il y a 1 an à peu près, après que ma mère ait changé de voiture après 11 ans d'utilisation, et elle remplit toujours très bien son rôle et totalise 146 000 km aujourd'hui.Le moteur est assez agréable et reprend bien à bas régime, parfait en ville et sur route.Sur autoroute, le 120 - 130 sera tenu au régulateur sans problème mais les dépassements sont à anticiper.Côté consommation, sur un trajet mixte entre ville route et voie rapide, on peut approcher les 5 l/ 100 kms voire moins si pas ou peu de ville où elle consommera plus en raison de l'absence de stop and start.Les sièges de la finition match sont extra: de bonne qualité, avec un bon maintien et offrant un confort plus que correct.La finition est très bonne pour une citadine de ce prix-là (13-14000€ neuve en 2012) et l'équipement satisfaisant même s'il comporte quelques lacunes.On notera l'absence de bluetooth ou de prise USB de série (disponibles en option) ou encore d'une jauge de température moteur.Le moteur est certes suffisant mais pour des relances sur autoroute ou à vitesse élevée il sera un peu plus à la peine.Mais je n'ai rencontré pour l'instant aucun problème moteur ni boîte.Celle-ci est d'ailleurs très agréable à manier et souple.Concernant les aspects pratiques, l'habitabilité est largement suffisante et le coffre convenable, mais on aimerait un peu plus de capacité.Dans l'ensemble une bonne voiture et largement suffisante partout. Pour plus de performance et de polyvalence, je pense que le 1.4 85 serait un peu meilleur.

Avis Peugeot E-208 (2e Generation)II (2) ELECTRIQUE 50 KWH 136 ALLURE (2024)

Par le 30/12/2024

Très bonne voiture pour des trajets urbains et sur les départementales. Autonomie sur départementale à 4degres en hiver :290km. Véhicule dynamique dans les reprises. Elle convient à 90% de nos trajets. Facile et pratique à utiliser. Tellement plaisant de ne plus perdre son temps à la pompe.Ça ne donne plus envie de rouler avec nos actuels moteur…Les longs trajets avec des recharges rapides ne conviennent pas à ce véhicule.

Avis Peugeot 2061.4 HDI XR PRESENCE 5P (2003)

Par le 30/12/2024

J'ai ma 206 1.4 HDi 68 CV depuis 4 ans, petit voiture passe partout, bon le confort est pas ouf sur le long terme (genre autoroute 3h)En conduite normal (pas changé de rapport a 3500 tpm) je fais 850km voir même 925 km avec 1 pleinEn mode gros bourrin avec passage de vitesse vers les 4000 voir 4500 tpm sur environ 4800 tpm max je fais environ 600 a 700 km mais pas nécessaire vu que c un petit moteur la conduite normal est suffisante La Vmax 170 km/h (route fermée)Tiens étonnamment bien la route bien que je me suis déjà fais peur dans certains virages Le 0 à 100 km/h environ 14.60sÉvidemment qui dit diesel il faut rouler un peu ou fort de temps en temps pour éviter qu'elle s'encrasse et sorte une nuage noir

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