Avis HYUNDAI GETZ

Véhicule acheté neuf par ma mère en concession en 2002 et qui n avait que 45 000 kms en 2017 lorsque je l ai récupéré , et elle dormait au garage donc état NEUF.

J ai changé les pneus ( non usés mais sec, change tous les filtres et fait la vidange ..et encore pas changé la courroie de distribution d origine malgré maintenant ses 75000 kms ( ce qui est une grave imprudence …) et j ai changé les plaquettes de freins et le liquide ( pas usées mais puisque je faisais les pneus des 175/65 14 d origine et très peu usés.

Points forts:

- habitabilité ´ belle visibilité et position un peu haute agréable . Direction légère.

- confortable, tant en espace qu en confort de suspension. Un peu inférieur à une Clio mais très bien.

- moteur très vif malgré ses modestes 82 ch, mais il tire court et sur l autoroute on accepterait une 6eme vitesse .

- moteur très silencieux au ralenti à basse vitesse ( moins de 100) et très souple ( tire court)

- excellent freinage et tenue de route : un vrai kart avec des pneus premium.!!,

- très fiable en tout : on voit bien que la construction robuste et simple de l intérieur et de l’extérieur est faite pour durer ., aucune panne en 20 ans , entretien simple ( vidange , filtres, bougies’ plaquettes c’est à la porte de tout bricoleur)

- un vrai plus : ce modèle fonctionne à l éthanol sans aucune modification ( 100% en été , 70/30 avec du 98 en hiver . Le voyant de contrôle restera allumé ( technique simple pour faire faire reset et passer le contrôle technique = débrancher la batterie 24h….après bien évidemment avoir roulé au 98 pur quelques dizaines de kms…- mais sans aucune conséquence sur le fonctionnement ni sur la fiabilité avec 4 ans de recul) certes la conso passe à 8 litres en pur éthanol,

- réelle Climatisation, simple mais très efficace

Globalement une voiture très facile a entretenir soit même car tout est simple.

Points faibles

- pénible sur autoroute ( bruit) , certes elle tient le rythme , mais le moteur tourne vite et pas de régulateur .

- peinture très fine : pas de rouille mais cela terni vite et on voit bien que c est légèr en épaisseur .

- objectivement pas économique en carburant si on roule au 95 : je consomme avec 6.5 en roulant cool. sur les meme trajet = 5,5l avec ma bmw de 184 cv diesel.!! Compter 8 l en 100% éthanol.

- finition basique , c est du simple . En contrepartie c est bien fait pour durer . Bref simple mais pas cheap.

- vraiment pour une voiture qui a 20 ans c est une excellent fiabilité : aucun périphérique n a connu la moindre panne , le moteur non plus d ailleurs

Conclusions

A acheter sans hésiter , même à plus de 100000 kms si elle a été bien traité cette voiture est construite afin de faire 300 000 kms.

Globalement Excellent voiture et excellente construction.

Aucun