Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Rétromobile
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis HYUNDAI I20

HYUNDAI I20 (2) 1.2 GO! BRASIL PLUS - 2014

Parrquaresma60410

le 21 déc. 2018 à 15h21

Avis général

J'ai cette voiture depuis 4 mois elle a 30 000 Kms, depuis 1 semaine j'ai un problème d'humidité dans la voiture je trouve cela moyen pour le kilomètrage enfin heureusement que ca tombe encore dans la garantie mais j'ai un peu peur que ca soit une panne difficile à trouver.

Sinon voiture qui consomme pas trop 6L/100 pas tres nerveuse elle n'est pas faite pour les conduite sportive.

Les amortisseurs sont raide trop selon moi !

Je reproche également un plastique trop fragile marque souvent !

Elle chauffe très bien en hiver comparer a certaine marque française.

Sinon pour le moment ca reste une voiture agréable en esperant que ce soucis d humidité a 30 000 kms soit vite resolue

A aimé

design exterieur
consommation
insonorisation
qualité son hauts parleurs d'origine

N'a pas aimé

peu nerveux
problème infiltration humidité a 30 000 kms
Lumière dans le coffre manquante

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(21 avis)

Voir les 21 avis Hyundai I20

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Hyundai I20

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Hyundai I20

En occasion avec

1.2 77 PACK

2012113 320 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

(2) 1.1 CRDI 75 PACK INVENTIVE

201392 450 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

1.4 CRDI 75 PACK INVENTIVE 5P

201094 956 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.2 PACK EVIDENCE

201394 300 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

(2) 1.2 PACK INVENTIVE

2013134 747 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.4 CRDI75 PACK EDITION 5P

2011169 356 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.4 CRDI 90 PACK SENSATION BLUE DRIVE

2012124 970 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

(2) 1.2 GO! BRASIL

201397 917 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

(2) 1.2 GO!

201583 575 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

(2) 1.1 CRDI 75 PACK INVENTIVE LIMITED

2012140 276 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Hyundai I20 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

Voir tous les avis Citadine

Forum Hyundai I20

I20 Bougie cassé

Par le // à :

[Topic Officiel] Hyundai i20 III N (2021)

Par rosco40rt le 16/02/2025 à 08:39

[Topic Officiel] Hyundai i20 III (2020)

Par Claude10 le 21/01/2025 à 05:53

I20 Crdi 2011: problème démarrage matin?

Par roro3136 le 27/12/2024 à 10:36

Par cepamoi le 19/12/2024 à 23:11

Aller sur le forum Hyundai I20

Essais et comparatifs Hyundai I20

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Hyundai i20 restylée : une nouvelle Corée

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Hyundai i20 3 portes : jeune et féministe

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Hyundai i20 : tout en modération

Voir tous les essais Hyundai I20