Bluelink. Hyundai prend ses abonnés pour des perdreaux de l'année
Par Phtour le 31/03/2025 à 11:53
HYUNDAI TUCSON IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7 - 2021
Par
le 26 déc. 2023 à 16h36
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 55000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté en novembre 2021, dès les premiers kms j'ai eu des voyants qui s'allumaient. Concessionnaire contacté : réinitialisation du véhicule qui faisait l'objet d'un rappel constructeur. Septembre 2022 tendeur cassé - casse du moteur évitée de justesse. Depuis mars 2023 : la voiture s'arrête brusquement aucun voyant ne s'allume, le moteur continu de tourner, accélération à fond, aucun signe du compte tours rien ne fonctionne sur la voiture. Elle a déjà été remorquée trois en 2023 en concession pour la même panne, sauf que maintenant il y a un bruit au niveau du moteur. Donc, le véhicule est potentiellement dangereux mais le concessionnaire ne fait rien sauf qu'ils veulent faire une reprise à la valeur actuelle hors je demande l'annulation de la vente. Ils parlent de panne aléatoire donc difficilement détectable et par conséquent pas réparable. Je précise que je suis en Martinique.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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