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HYUNDAI TUCSON IV 1.6 HYBRID 230 EXECUTIVE - 2022
Par
le 23 mai 2024 à 14h32
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour à tous, Il y a un an notre Tucson tombé en panne sur l'autoroute à 10000km(perte de puissance on pouvait lire au tableau de bord alerte hybridation) après deux mois au garage le véhicule sera restitué sans que l'on trouve le problème et le weekend dernier Bingo !!!! Perte de puissance sans témoin au tableau de bord. Circonstance identique sur l'autoroute en monté. Le garage pense au capteur du point mort haut.... à suivre le véhicule à 21000km. Heureusement l'hôtesse d'accueil nous trouve toujours un véhicule de remplacement...
Problèmes rencontrés
Perte de puissance
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN N LINE EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID CREATIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
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IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V BUSINESS DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN CREATIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID EXECUTIVE BVA6
