Jaguar deviendra une marque de luxe entièrement électrique à partir de 2025
Par mike29b le 05/12/2024 à 10:22
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Subjectivement, je suis fan de l'esthétique, tant extérieure qu'intérieure. J'apprécie particulièrement le rappel des lignes du F-Type et, pour l'intérieur, la sobriété et l'élégance raffinée et pratique du tableau de bord.
Objectivement, cette voiture offre quasiment les meilleurs sièges qui existent et, avec la suspension dynamique en option, des compétences et une polyvalence tant en confort tranquille qu'en sportivité et stabilité sur parcours sinueux difficilement égalables.
Elle n'est pas donnée mais si on renonce aux finitions les plus hautes et aux derniers perfectionnement et aides électroniques, on peut disposer d'une excellente voiture à un prix correct.
De plus, devant professionnellement notamment me déplacer y compris par conditions hivernales difficiles et à plus de 1000 mètres, j'ai pu apprécier la sécurité et l'aisance que l'E-Pace offre sur des revêtements difficiles.
Problèmes rencontrés
Elle n'est pas à l'abri de quelques défaillances, voire dysfonctionnements électroniques (GPS lent à se réactiver après un arrêt, phares et essuie-glace automatiques ne réagissant pas 100% de manière souhaitée)
Détail de la note
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