Par Alain15 le 21/11/2024 à 18:51
Par stofflet le 18/11/2024 à 10:10
KIA CEE D II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG ACTIVE BV6 - 2015
Par
le 2 janv. 2021 à 18h51
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai été propriétaire d'une Cee'd 1.0tgdi 120cv depuis octobre 2015 en finition active que nous venons tous juste de changer pour un kia niro.
Nous avons été globalement satisfait du véhicule. Très bien équipé pour le tarif en finition active start and stop, aide au démarrage en côte, GPS céramique de recul et j'en passe. Pour seulement la finition au dessus de l'entrée de gamme et a un prix bien plus attractif que la concurrence.
Les finitions ne sont pas folles. On retrouve pas mal de plastique durs mais a ce tarif ce n'est pas repoussant.
Coffre trop petit si vous avez un enfant en bas âge et que vous avez une poussette. Mais c'est encore le cas chez la concurrence
Niveau performance ce n'est pas un foudre de guerre mais largement suffisant pour se lancer jusqu'à 130 sur autoroute.
Le confort est similaire à la concurrence pour les voitures de même gamme sans être exceptionnel.
Le gros point négatif était la consommation en ville ou on arrive facilement a 7.5l si on fait vraiment que de la ville. Sinon sur route départementale nous étions en dessous des 6l et sur autoroute entre 6.1 et 6.3l
Problèmes rencontrés
Au bout de 20000km et un peu moins de 2 ans une bobine d'allumage a lâche donc a du être remplacé avec les bougies.
Apres 60000km et presque 5ans pb de voiture qui broute à l'accélération et voyant moteur qui clignote. Un boîtier électronique ( selon la concession je ne sais pas lequel) et une partie du faisceau changé.
Dans chacun des cas aucun frais tt pris en charge par le constructeur merci la garantie 7ans .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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