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Avis KIA E-NIRO

KIA E-NIRO (2) E-NIRO ELECTRIQUE 204 ACTIVE BUSINESS - 2022

ParDan56

le 31 déc. 2023 à 16h48

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

Bonjour Je suis Dan56, retraité depuis 2 ans en Bretagne. J’ai fait l’acquisition d’une KIA E Niro 204 cv, il y a 2 mois. J’ai choisi l’électrique pour le geste écologiste et les économies de consommation. Je souhaite faire partager mon expérience à tous les membres du forum, s’intéressant à la KIA E Niro. Pour les trajets à proximité, ou les déplacements à porter de charge, tout est parfait. Elle est confortable et bien équipée. Pendant un mois, que du bonheur. En plus 3 € les 100 km. Par contre, si vous souhaitez faire des voyages de plus de 500 km, commence la galère. Début décembre, mon épouse et moi décidons de rendre visite à notre fille à Lille. Nous partons, voiture chargée à 100 %. Pour ne pas trop tirer sur la batterie, nous roulons à 110 km/h sur voie rapide et autoroute. Mais la voiture consomme quand 25 kw au 100 km. Sortie Caen, première recharge après 287 km parcourus. Bornes IONITY 475 kw, 51 minutes, 46,288 kwh chargée pour 28,58 €. C’est long et c’est cher. La voiture est donnée pour une charge maxi à 72 kw, et je n’ai atteint que 60 et très vite 40 pour finir à 20 à 75 % de charge. A Rouen, je dois sortir pour aller charger dans un Intermarché borne de 100 Kw. Après 8 min, j’abandonne, la borne ne dépasse pas 20 Kw. Un peu énervé. Je reprends l’autoroute A28 et je dois rapidement trouver une borne. A Neufchatel en Bray, je sors pour me rendre au lieu-dit La Ceriseraie. Je trouve le lieu-dit mais pas les bornes. Horreur et colère !!! Il me reste 25 %. Comme je suis sur une autoroute gratuite, il n’y a pas de bornes en direction d’Abbeville. Je prends donc la direction d’Amiens par l’autoroute A29 (16,30 € de péage non prévu). Il me reste 15 % quand on arrive sur une aire avec bornes Engie 285 kw. 44 minutes, 41,195 kwh et 26.53 €. C’est long et c’est cher ! Finalement vers 19 h, nous arrivons à destination après 9 h de galères, au lieu de 6h20, à la vitesse moyenne de 83 km/h. Conclusion, ce voyage aller-retour de 1450 km m’aura couté 197 € d’électricité et 32,60€ de péages non prévus Pour mes prochains voyages, il me faudra un autre moyen de transport. La KIA à 47000 € n’est pas à la hauteur.

A aimé

  • La conduite

N'a pas aimé

  • Coût des recharges et autonomie

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(33 avis)
Voir les 33 avis Kia E-niro69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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