KIA SPORTAGE IV (2) 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE 2WD - 2019
Par
le 8 sept. 2021 à 12h11
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Ayant un KIA Sportage BVA en LOA depuis fin 2019, j’ai eu la désagréable surprise de ne plus avoir de freins sur ce véhicule le 22/06/2021.
Kia France a fait dépanné et réparé le véhicule mais je ne suis plus dans la capacité de rouler avec celui ci car ce problème est arrivé alors que je decellérais sur une sortie d’autoroute sur le périphérique A86.
J’ai failli me tuer .
Kia france ne veut rien entendre sur la rupture de contrat pour dysfonctionnement majeur et la concession concerné refuse catégoriquement de reprendre le véhicule à hauteur du montant défini par le contrat.
Je dois payer 6000€ de ma poche pour arreter ce contrat alors que je ne suis pas fautif.
pouvez vous m’aider à faire entendre raison à KIA France et à la concession KIA Vernouillet (28).
merci
Problèmes rencontrés
pompe à vide HS sans aucune alerte
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 2.0 CRDI 136 ISG PREMIUM 4X2
IV (2) 1.6 CRDI 136 MHEV 2WD BLACK EDITION BUSINESS DCT7
IV 1.7 CRDI 141 ISG GT LINE 2WD DCT7
IV 1.7 CRDI 115 ISG ACTIVE 2WD
IV (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE PREMIUM 2WD DCT7
IV 1.7 CRDI 115 ISG ACTIVE 2WD
IV (2) 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE PREMIUM 2WD DCT7
IV (2) 1.6 CRDI 136 MHEV GT LINE 2WD DCT7
IV 1.7 CRDI 141 ISG GT LINE PACK PREMIUM 2WD DCT7
IV 1.7 CRDI 115 ISG ACTIVE 2WD
Contact plafonnier sur sportage GT LINE PREMIUM
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