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LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0 TD4 180 HSE 4WD - 2017
Par
le 20 déc. 2024 à 23h24
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 9.5 l/100 km
Entretien : Garagiste, Concession
Avis général
Une catastrophe côté fiabilité moteur. Ça commence à 60000 kms. Baisse de liquide de refroidissement. Un demi litre consommé pour 800 kms, puis 500, puis 200, puis 15 kms pour un demi litre......Je vous laisse deviner le nuage de fumée blanche cramée dans les cylindres qui sort par l'échappement. Et personne ne trouve la panne. Replacement ERG, idem. On m'annonce probablement joint de culasse avec minimum 6000 euros si c'est juste cela ou 21000 euros si c'est un échange standard du moteur. Alors, que fais je ? Et bien je fais reprendre cette belle saloperie dans laquelle je n'ai plus aucune confiance en achetant un " Tigre Iguane" chez nos amis allemands de "la voiture du peuple", au moins eux, ils savent construire des voitures. FUYEZ LAND ROVER leurs moteurs sont nuls et leur SAV déplorable.
Problèmes rencontrés
6000 kms injecteur adblue fendu qui fume sous la voiture. 0 kms caméra de recul qui bug et ne s'affiche pas en marche arrière (ni avec le bouton). Panne jamais résolue par la SAV 60000 début baisse de liquide de refroidissement. 70000 baisse de liquide de refroidissement rendant le véhicule inutilisable. 40000 kms alerte batterie faible à tord (recalibrage pour un petit mécano hors land rover car land voulait changer la batterie bien sûr).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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