Lubrification des RRS Sport, huiles, fréquence et points particuliers
Par AutoFlash76 le 18/11/2024 à 10:51
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 TDV6 245 DPF HSE BVA - 2009
Par
le 18 avr. 2021 à 21h08
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 300000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 14 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
une catastrophe, j'en suis à 30 000 euros de réparations.... vous sortez d'une concession pour faire faire les réparations chez un autre car vous etes loin de celle ci, c'est à grands coups de 5000 euros, le tout avec des délais pharaoniques.... 3 joints spi sur le différentiel avant, c'est deux mois de délais et 2500 euros.... et on vous remets le couvert avec des bras inférieurs HS, qui ont 110 000 km et dont un parallélisme a été effectué il y a 11 000 km.... de qui se moque t'on?
Problèmes rencontrés
bras inférieurs avant à 180000
bras inférieurs avant à 300000
collecteurs d'admission à 200000
différentiel à 280000
l'audio qui fait ce qu'il veut....
le RRS est une merguez, mais le réseau ne sait pas en plus le réparer, achetez un niva, au moins vous en avez pour votre argent
on m'annonce 2 triangles inférieurs de 110 000km hs, un cardan qui a été démonté, remonté mais hs.... bref du grand foutage de g*****....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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