LAND ROVER RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0 AUTOBIOGRAPHY - 2011
Par
le 16 août 2024 à 16h49
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
J'ai cette voiture depuis 10.000 km, échangé a zero contre une hybride plus récente trop basse. Et surtout, trois ans de garantie, impératif pour qui veut se lancer dans la grande aventure que représente un RR d'occasion. La malédiction (légende du web?) de la Range Rover ne m'a visiblement pas encore touché et tant mieux. L'engin est magnifique, ultra confortable, spacieux, et ne merite presque que des éloges. Je trouve le L320 bien plus beau que les modéles qui sont apparus ensuite. Concernant l'entretien, et notamment la courroie, eviter absolument les garages officiels Land Rover, qui se foutent totalement de la gueule des clients avec leurs prix délirants. (devis de 3500 euros, contre 1200 chez un specialiste).
Problèmes rencontrés
A part de l'entretien courant, r-a-s. Plaquettes et courroie a faire prochainement.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
5.0 V8 510 AUTOBIOGRAPHY
4.2 V8 400 SUPERCHARGED BVA
2.7 TDV6 190 SE BVA
SDV6 3.0 256 HSE BVA8
2.7 TDV6 190 HSE BVA
SDV6 3.0 256 HSE BVA8
TDV6 3.0 AUTOBIOGRAPHY
TDV6 3.0 HSE
3.6 TDV8 272 HSE BVA
3.0 TDV6 245 HSE BVA
Le moteur s'éteint quand je passe en D et R
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