Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.8 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
J'ai cette voiture depuis presque 9ans et 300.000km je peux en parler... Voiture très bien construite avec des matériaux de grande qualité : Que ce soit l'intérieur, les trains roulants, la partie électronique : rien ne bouge. Système de son mark levinson de qualité audiophile, et je pèse mes mots, jamais vu sur une autre voiture un système de son de si bonne qualité. Le son est mieux que mon hifi maison pourtant avec des belles colonnes elipson et un gros ampli de grande qualité. Boite e-cvt hyper faible Moteur hyper fiable Système hybride qui a tendance à chauffer un peu en été, quand la voiture reste au soleil tout un après-midi. Mieux vaut rouler calmement après un après midi au soleil, le temps que la batterie se refroidisse et se faire aider par hybrid assistant. Batterie haute tension changé par Lexus en garantie vers ces 8/9ans Sellerie de grande qualité : 1000km se font sans aucun mal Suspensions de grande qualité Consommation ridicule: en été lors des grands déplacements je fais des pleins de 6.3/6.4L En hiver 7L/7.2L Aucune panne en 300.000km a part la batterie haute tension remplacé en garantie Les disques et plaquettes durent presque 3 fois plus qu'un voiture normal grâce au freinage regeneratif Entretien facile et accessible ( sauf l'entretien des 250.000km avec vidange de la boîte vitesses + et ldr )
Problèmes rencontrés
Batterie haute tension HS
Détail de la note
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