Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je l'ai acheté pour le confort, le silence, la fiabilité (j'espère), la place pour 4 personnes, et l'esthétique.Parce que les toyota récentes sont assez laides et/ou avec des places arrières trop petites.
Pour la ville, il vaut mieux ma Yaris, et pour l'électroménager, je prend mon vieux LandCruiser.
J'ai bien trouvé le confort, qui permet de traverser la france en une journée sans être fatigués, conducteur ET passagers. Donc très content.
J'ai trouvé en plus un conso très raisonnable (comme un diesel), un sentiment de zenitude (grande autonomie avec ou sans bouchons sur la route) et le confort d'une bonne boite auto.
La finition est plutôt correcte, mais on reste très loin des BMW haut de gamme.
Disons que les prix sont en rapport.
Je déteste le GPS inutilisable et exaspérant, et le système 'multimédia' embarqué moins efficace qu'un android à 100€. Collez un téléphone grand écran à la place.
Le reste est classique.
Problèmes rencontrés
Pas de panne
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 300H PACK
III 300H LUXE
III 300H BUSINESS
III 300H BUSINESS
III (2) 300H LUXE
III 300H F SPORT
III (2) 300H EXECUTIVE
III 300H BUSINESS
III (2) 300H LUXE
III (2) 300H PACK BUSINESS
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Vibration 1300tr min lexus is 300h
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