Avis LEXUS IS

Je suis passé d'une CT 200H - 2014 (traction), à une IS 300h - 2013 (propulsion) un monde.

Cette lexus est clairement pensé autour de son systéme hybride, pour sa conduite agréable et son chassie qui avale le "pavet", un ressentie de sécurité au volant absolue.

Au niveau de la consommation, d'une part dépendant de votre conduite, sur l'ODB je suis à 5.7 en parcours mixte et 6.5 en parcours urbain + voie rapide.

Clairement à son aise en ville, merci l'hybride, et sur autoroute un tapie volant.

Au niveau équipement, modèle de 2013, les seuls bémols pas de siège cuir ventilé et les rétro élec qui ne se rabattent pas à l'arrêt de façon automatique (pratique si l'on se gare en pleine rue).

Au niveau conduite, il y a les fameux modes eco-normal-sport-neige-assistant off, le mode éco lisse les accélérations, le mode sport déploie toute la puissance (246ch) et sa déménage sec.

Attention sa reste une berline, passé votre chemin si vous chercher une sportive (GT-86 bonjour).

Une voiture que l'on ne voit pas beaucoup, je dirais même rare (sa change des allemandes).

Acheté en 2018 un modèle de 2013, "fou" me dirai vous, c'est oublier la fiabilité toyota - Lexus.

Aucun. entretien garage Toyota Brest (agrée Lexus)