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Avis MAZDA 3

MAZDA 3 II 2.0 MZR-AUTO 150 PERFORMANCE - 2010

le 22 janv. 2017 à 15h05

Avis général

Voiture acheté d'occasion a plus de 100 000km, rien a dire sur ce véhicule mise à part son ultra fiabilité ! Moteur atmosphérique avec boîte automatique de 150cv très Simple à prendre en main et un régal à conduire. Le châssis sport et une direction ultra souple font de ce véhicule une vrai petit bolide. La qualité des finitions est nettement supérieures à ses concurrentes directes (308, Megane, Astra, C4). Pour 25500€ (prix neuf) Le vehicule possède toutes les options nécessaires, notamment les projecteurs xénons, système audio Bose, cadran de tableau de bord sport, GPS, radar de recul, climatisation bi-zone...

A aimé

- châssis sport combiné à la boîte automatique au top !
- Équipements de séries nombreux : phares bi-xenon
boîte automatique
jantes alu 17 pouces
système audio Bose (10 HP)
radar de recul
GPS
régulateur et l'imitateur de vitesse...
- Fiabilité du moteur
notamment sur les versions essences
de plus ce 150ch atmosphérique à du couple et du jus pas besoin de turbo !
- Grand coffre de plus de 350 litres
- Sièges et assises vraiment confortable par rapport à une 308
C4
Megane
- Le look et le design qui a sensiblement évolué par rapport à la première génération mais qui sort du lot sur ses principales concurrentes.

N'a pas aimé

- Écran de GPS trop petit
navigation assez compliqué car pas d'écran tactile.
- Console centrale avec trop de boutons comme sur la Ford Fiesta

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(30 avis)

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Avis Toyota Corolla 12XII (2) 122H HYBRIDE DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY (2021)

Par Laurent_ le 08/02/2025

Agrément de conduite et maniabilité ; voilà comment décrire la Corolla. Elle est agile, précise et réactive, offrant une expérience de conduite plaisante.Très douce tout le temps et consomme peu.Attention, les coûts d'entretiens sont très élevés en concession et sont à faire tous les ans.L'insonorisation aux bruits de roulements pourrait être meilleure et l'assise des sièges avant est trop courte.Quelques problèmes de fiabilité : roulements AV et batterie 12v (pris en charge / garantie).Manque de rangements et habitabilité arrière très juste. Coffre trop petit si roue de secours.Finition correcte sans plus et quelques rossignols au niveau du le tableau de bord...Les aides à la conduite fatigantes et l'interface multimédia est compliquée à utiliser et datée, avec un GPS qui rappelle les TomTom des années 2000 ! Le rendu sonore est de mauvaise qualité et indigne d'une voiture de ce tarif.

Avis Volkswagen Id.3204 PRO PERFORMANCE 62KWH (2022)

Par le 08/02/2025

Ah, l’ID.3… Si la voiture électrique était une aventure romantique, l’ID.3 serait ce coup de cœur instantané qui fait battre le cœur plus fort à chaque tour de roue. Avec elle, c’est un peu comme un premier rendez-vous : tu montes à bord, tu te sens déjà chez toi, tu l’aimes dès le départ. Ce n’est pas juste une voiture, c’est une déclaration d’amour à la planète, un flirt avec l’avenir. Le silence, oh le silence ! On pourrait presque entendre les oiseaux chanter (ou la playlist que tu veux vraiment écouter) sans aucun ronronnement de moteur ennuyeux.La conduite ? Une vraie danse. Elle te guide sur la route avec autant de légèreté que si elle savait où tu veux aller avant même que tu lui aies dit. C’est un petit bijou de technologie, sans se prendre la tête. Avec l'ID.3, chaque trajet devient un plaisir simple et efficace, et tu oublies vite que la station-service était avant une "escapade" fréquente.Alors oui, fonce sans peur, laisse-toi séduire. Elle n’attend que toi. Et surtout, avec ses airs futuristes et sa belle bouille, l'ID.3 sait te faire sourire à chaque virage. C’est l’amour électrique, et franchement, qui refuserait ça ?

Avis Toyota Corolla 12XII (2) 2.0 HYBRIDE 196 GR SPORT (2024)

Par Zafirer le 06/02/2025

Voiture très agréable à conduire, super confortable, tiens bien le pavé, un peu plus haute que les voitures équivalentes (on se sent moins petit à côté des SUV) quelques défauts de qualité de peinture, de conduite autonome de niveau 2 perfectible mais globalement j'adore.4.9 l au 100, une autre façon, plus apaisée de conduire.Il n'y avait pas ma version exactement, moi c'est la 2.0 196 ch Touring sport design.Ils ont reussi à donner à un break, une allure de berline !acheter chez un mandataire 30.000 euros au lieu de 40.000 euros.Le concessionnaire Toyota à côté est odieux donc je ferai ma vidanges filtres moi. Na !Un rappel de sécurité a été fait sur les freins concernant une mise à jour de l'anti patinage (même si c'est obligatoire, j'apprécie).En résumé, quelques défauts de jeunesse, des concessionnaires dont on a appris à se passer mais une super bagnole !

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