Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par jensen le 07/01/2025 à 13:58
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
J'ai acheté cette auto il y a un an et demi, l'ancien propriété l'a equipé de jantes noires , d'une ligne inox et un filtre a air sport , le rendu sonore est tres sympatique et on a tendance à vouloir accélérer.
A part cela , c'est une voiture tres habitable avec un grand coffre , la finition est correcte et respire la qualité, pas de bruit parasites,
Petit bemol pour les sieges qui ont tendance à etre fragile au niveau de l'assise .
Pour le reste mazda a été un peu radin sur certain point , il faut obligatoirement actionner le bouton de verouillage pour centraliser la voiture en roulant, les retroviseur a rabattement électrique doivent etre fermer avec un bouton, ils ne le font pas seul.
Côté multimédia, le gps est un peu trop petit , sinon le son est correct et l'autoradio est équipé du Bluetooth et de la prise jack , pas de port usb
Niveau moteur , le 2.0 essence est tres fiable mais tres gourmand en essence, pied léger je descends rarement sous les 9.6l au 100km et en roulant normalement je tourne autour des 11l.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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Par jensen le 07/01/2025 à 13:58
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