Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par Jako14 le 11/12/2024 à 18:11
Avis général
Voiture très agréable à conduire aussi bien à bas régime (moteur très souple et silencieux) qu'à haut régime (la puissance est bien délivrée jusqu'à 6.500 trs sans perte de couple comme sur les diesels).
Châssis très rigide et tenue de route parfaite (attention sur mouillé la pneus d'origine sont moins adhérents que des michelin)
Direction ultra précise (voire trop?), confort ferme mais siège avec maintien très satisfaisant.
Boîte courte mais la 1ère et 2ème demandent parfois un peu de poigne.
Equipements et finition très corrects même si un peu "sombre". Poste de conduite entièrement dédiée au conducteur (cadran, gps, autoradio...) désolé pour les passagers !
Consommation certes au dessus de la moyenne mais à relativiser compte tenu du 2.0 de 151ch.
Système i-stop très pratique (temps de rédémarrage quasi instantanée)
Design, j'adore ce style jap' (lignes étirées) et aérodynamisme très travaillé.
Bref, une auto atypique largement au niveau des concurrentes françaises et allemandes. (notamment sur le rapport qualité/prix à moteur et équipement équivalents, Mazda est 2 à 5000 € moins cher)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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