Avis général
Je voulais faire part de mes ennuis (le mot est faible) sur ce modèle.
100000 Kms: Changement volant moteur bi masse + embrayage : 1500 €
110000 Kms: Turbo cassé dernier jour des vacances (heureusement) ==> changement turbo + intercooler : 2700 €
4200 € en 6 mois !
Et on m'annonce aussi un changement de FAP vers 120000 kms : environ 1200 €
Vive les moteurs 1,6 Hdi 110 cv de chez peugeot !
Si vous hésitez sur ce modèle, à mon avis, passez votre chemin.
Personnellement , je vais chercher un modèle essence et surtout sans turbo, sans FAP , sans volant bi-masse , sans ...
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 MZ-CD ELEGANCE 5P
2.0 MZR PERFORMANCE
1.6 MZ-CD PERFORMANCE 5P
1.6 ELEGANCE 5P
1.6 ELEGANCE 5P
1.6 MZ-CD 110 KAMAE
1.6 105 ELEGANCE
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