Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Mazda 6 (2e Generation)

Mazda 6 (2e Generation)

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis MAZDA 6

MAZDA 6 II 2.5 MZR 170 SPORT - 2009

Par

le 20 mars 2024 à 17h07

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 9 l/100 km

Entretien : Centreauto

Avis général

Heureux propriétaire d’une Mazda 6 de 2009 modèle essence 2.5 l mzr sport en berline 5 portes avec hayon, je dois dire que j’en suis très satisfait. Niveau consommation bien sur c’est une essence faut pas oublié donc je suis plus à 9l/100km que 8l indiqué en conso moyenne. Le 2,5l est assez coupleux et fait un jolie bruit quand on pousse un peu dans les tours. Très bonne reprise, agréable à conduire, très silencieuse et confortable. Coffre très spacieux et places arrières vraiment top même pour les grands. Pour l’instant aucun problème à signaler. Je recommande cette marque pour sa fiabilité qui est hélas boudée par grands nombre des français!

Problèmes rencontrés

Aucun à l’heure actuelle

A aimé

Insonorisation
Couple du 2.5l mzr
Ligne sportive japonaise
Peinture gris lila métallisé
Sièges chauffants

N'a pas aimé

Consommation
Trop de boutons inutile au volant
Pas de gps

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(39 avis)

Voir les 39 avis Mazda 6 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mazda 6 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mazda 6 (2e Generation)

En occasion avec

MAZDA 6 (2E GENERATION)

II 2.0 MZR-CD 140 ELEGANCE

2009259 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

MAZDA 6 (2E GENERATION)

II 2.0 MZR-CD 140 PERFORMANCE

2008136 100 KmManuellediesel

Très bonne affaire

Toutes les annonces Mazda 6 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Peugeot 4072.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK (2004)

Par Tyan le 19/11/2024

Elle va avoir 20 ans là semaine prochaine, niveau fiabilité rien à dire, après je suis extrêmement soigneux avec cette voiture au moindres doutes sur une pièce,je là fait changé, elle est vidangé tout les 12500 km et tout les filtres changer.Après quelques petites modifications comme le stage 1 et sont turbo hybrides, j'avoue quel est devenu très agréable à conduire.. ça manquait un peu de puissance, aujourd'hui je là trouve vraiment génial. Le montage de frein brembo AV et AR lui ont donné un peu plus de mordant au freinage, mais c'est pas la folie non plus Le confort est digne des voitures française de cette époque dans sont ensemble haut de gamme, la boîte de vitesse est vraiment génial, très agréable à utilisation, le moteur avec ces modifications stage 1 et turbo hybrides filtre à air sport green, lui donne un plus de puissance et de couples. La consommation a diminué aussi 5,2litres sur près de 10000 km.

Avis Renault Latitude2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA6 (2011)

Par Fedo91 le 18/11/2024

bonjour après 2 ans à rouler avec cette auto acheté un peu par hasard je me décide à laisser mon commentaire. J'ai acheté cette auto car je cherchais CE moteur (2.0 dci Nissan) en BVA et finition initial Paris et je suis tombé sur ce véhicule avec un fort kilométrage (290.000) je l'ai payé une bouchée de pain car je roule très peu avec ma voiture perso (j'ai mes utilitaires pour le reste) et au final j'en suis très satisfait. la ligne est sympa et chic surtout si vous changez les jantes un peu vieillottes d'origine, moi j'y ai mis des jantes de Megane et ca change complètement l'auto, l'arrière est sympa mais l'avant manque un peu de style. A l'intérieur c'est cosy et luxueux et après 13 ans de vie, absolument rien n'a bougé au niveau des cuirs !!!! (qualité irréprochable) ni de la planche de bord, ni du ciel de toit tout est intact ! à ce jour mon auto à 320.000 km et tourne comme un horloge c'est impressionnant, le moteur pousse bien et est bourré de couple et produit une sensation agréable de conduite. l'auto est d'un confort remarquable surtout sur autoroute. j'ai déjà fait Paris / Barcelone d'une seule traite sans le moindre soucis dans un confort royal. Au niveau options c'est pas compliqué elle avait déjà tout à l'époque y compris le siège massant. Seul petite ombre au tableau le petit écran entre les compteurs manque de style et aurait pu afficher plus de choses comme la station radio ou reprendre les indications gps . gps lui même obsolète à ce jour. la tenue de route est excellente à condition que vos triangles et biellettes soient en excellent état. le moteur est un des plus fiables jamais fabriqués par Renault / Nissan, mon espace avait 380.000 quand je l'ai vendu et tournait royalement bien.la BVA n'est pas un foudre de guerre mais n'est pas complètement dépassée non plus face à la concurrence moderne c'est un vrai plaisir à conduire (grace à son couple surtout) le coffre est suffisamment grand pour une famille de 4l'auto est un peu bruyante en ville et à froid mais se révèle très silencieuse sur autoroute grace à son régime moteur peu élevée

Avis Bmw Serie 7 F01(F01) 730DA 245 LUXE (2011)

Par le 11/11/2024

Véhicule de tout juste 150000 kms et qualité et fiabilité en nette baisse chez BMW : plastiques des entourages de poignées de porte qui fondent sous la chaleur du soleil espagnol ... électronique défaillante ( EGR, FAP...). Et ne parlons pas du SAV qui est inexistant et ne veut rien entendre. Pour eux un entretien non effectué dans le réseau explique la mauvaise qualité des plastiques !!!

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Mazda 6 (2e Generation)

remplacement pompe a eau

Par Invité tuto en vidéo ( en Anglais) le 26/10/2024 à 06:33

dysfonctionnement sbs / scbs marche avant

Par Invité Steph le 10/10/2024 à 14:12

Tous les voyants allumés Mazda 6 MZR-CD 2.0 2009

Par math2 le 06/10/2024 à 14:29

OU SE SITUE LE CONTACT DE PORTE CHAUFFEUR

Par Invité ameldan le 28/09/2024 à 14:50

Bruit électrique au contact avant démarrage

Par wasalto le 20/07/2024 à 10:47

Aller sur le forum Mazda 6 (2e Generation)

Essais et comparatifs Mazda 6 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Mazda 6 Diesel : choisir la 163 ou la 180 chevaux ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Mazda 6 : nouveau 2.2 diesel

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Mazda 6 : maturité éclatante

Voir tous les essais Mazda 6 (2e Generation)