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MAZDA CX-30 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 SPORTLINE - 2022
Par
le 4 oct. 2022 à 06h34
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
En gros j'ai retrouvé le plaisir de conduire. Premiers 6000km avalés en 2 mois avec plaisir et sans fatigue.
Equipements de série super complets, assistances efficaces, discrètes et débrayables. Intérieur digne d'une Premium, look sobre avec matériaux de qualité.
C'est un hybride et on a l'impression de conduire une voiture, pas un jouet surdimensionné. Le Micro hybride me va bien sans jamais être en electrique pur. 100% satisfait.
Côté moins: pas certain de comprendre où sont les 186ch, il faut vraiment monter dans les tours. Un coffre digne des cabriolets d'antan.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 4X2 STYLE BVA6
2.0 E-SKYACTIV G M HYBRID 122 4X2 SPORTLINE BVA6
2.0 E-SKYACTIV G M HYBRID 150 4X2 EXCLUSIVE-LINE BVA6
2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X2 EXCLUSIVE BVA6 MY22
2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6
2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122
2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID SPORTLINE
2.0 E-SKYACTIV G M HYBRID 122 4X2 BVM6 STYLE
2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122
2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X2 BVA6 EXCLUSIVE
