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MAZDA CX-30 2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 INSPIRATION BVA6 - 2020
le 3 oct. 2020 à 13h53
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je suis passé d'une Giulietta 170 CV au cx 30 180 CV.
Pas besoin de polémiquer sur le moteur, car nous ne sommes pas dans les mêmes perspectives.
Au niveau du confort, le CX30 est remarquable, le tableau de bord est épuré et donne une sentation de bien être car tout est là où il faut.
Le moteur est très silencieux et les montés en régimes ne sont pas extrêmement bruyantes.
La BVA fait sont job sans être une boîte sportive.
Le train avant est pour le coup assez glissant sur route humide... Est ce du au Bridgestone qui sont pour le coup hyper mauvais !
Le son bose est comment dire... Excellent !
Pour conclure, je dirai que c'est une excellente voiture pour le quotidien et les longs trajets.
J'ai fait plus de 800 km (sur autoroute) avec un plein de 50 € !!!! Je trouve ça excellent sachant que la voiture avait 2500 km. Moteur skyactive x.
Problèmes rencontrés
Pneus d'origine de mauvaise qualitée
Quelques bruits de mobiliers
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 E-SKYACTIV G M HYBRID 122 4X2 SPORTLINE BVA6
2.0 E-SKYACTIV G M HYBRID 122 4X2 BVM6 STYLE
2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6
2.0 E-SKYACTIV G M HYBRID 150 4X2 EXCLUSIVE-LINE BVA6
2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID SPORTLINE
2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 4X2 EXCLUSIVE BVA6 MY22
2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122
2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122
2.0 SKYACTIV-G M HYBRID 122 4X2 STYLE BVA6
2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 4X4 SPORTLINE
