MAZDA CX-30 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 SPORTLINE - 2021
Par
le 28 oct. 2021 à 18h34
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Nous avons voulu posséder une CX-30. Nous en mordons les doigts car nous avons constaté (qu'en boite manuelle, nous n'avons pas d'expérience en boite automatique) que pour obtenir une vivacité, nous devons rétrograder très souvent. En régulateur, le véhicule peine, lors d'une pente, à conserver la vitesse programmée.
Le système électronique n'est pas des plus fameux :
- alarme fréquente "risque de batterie faible" alors que nous venons de parcourir entre 300 et 500 km.
- fermeture des portes ne fonctionnent de 6 sur 10.
- la limite de vitesse affichée au tableau de bord est souvent erronée.
Pour les reste, certes, elle est silencieuse et confortable mais ce qui précède nous la rend insupportable.
Nous ne pensons renouveler cette erreur d'acheter une nouvelle MAZDA alors que c'est la cinquième que nous acquérons.
Problèmes rencontrés
Système électronique défectueux et inertie de Mazda à résoudre les problèmes.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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