[Topic Officiel] Système de Navigation MZD Connect
Par ToxyMaTT le 19/11/2024 à 16:28
MAZDA CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV 327 4X4 TAKUMI BVA8 - 2022
Par
le 5 janv. 2024 à 06h47
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 31000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Un des premiers CX 60 livré en France. Superbe voiture sur le papier en finition Takumi toutes options. Toute la famille et amis roule en Mazda CX 30, CX 5, MX 30, mazda 2 sans aucuns problèmes. Le CX 60 est une boîte à panne qui est un véritable saucisson sur la route. Je pense installé mon bureau à la concession Mazda. Cela fait 14 mois que l'on roule avec et 31 000Km. Problèmes de tenue de route non résolus, problèmes de direction assistée qui a un point dur; inconduisible. En fait, c'est pour protéger mon permis car pour utiliser les 328CV, il faut vraiment avoir l'âme d'un Kamikaze. Je ne parle pas des bruits dans l'habitacle, ou de grincement à chaque freinage un peu vif, des bruits de hayon et autres. De retour à mon BMW 323CI de 25ans qui lui ne fait pas de bruits et roule sans problèmes. Le plus triste est que tous ces défauts sur les premiers véhicules sont connus, mais que rien n'évolue vraiment malgré je crois un 7ème rappel en cours. Jantes, barre stab avant et triangles qui se desserre, pompe à essence, barre stab arrière, amortisseurs etc...
Problèmes rencontrés
hayons serrure direction assistée amortisseurs triangle avant et barre stab barre stab arrière
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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