Conversion E85 - 2.0 Disi 155CV
Par Diamonddedo le 14/11/2024 à 07:28
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
J'ai acheté la voiture quand elle avait 190000km au compteur et j'ai vendu à 427050km! J'ai entendu qu'elle fait 90000km au plafond, que les moteurs rotatifs sont fragiles.
.....C'est quand on ne sait pas qu'il faut faire un vidange avec l'huile spécialement conçu pour les moteurs rotatifs (Idemitsu par exemple!)! Mais on ne peut pas trouver en Belgique. Et il faut faire le vidange plus souvent. Et il faut bien chauffer le moteur avant de faire de "con"! Je comprends il est difficile de résister à son bruit et à la nervosité du moteur!
Les inconvénients pour acheter une voiture pareille:
1. En Belgique ou en France il n'y a pas de spécialiste pour les moteurs rotatifs, même les concessionnaires commandent un nouveau moteur au lieu de réparer comme en Turquie, au Japon ou en Russie par exemple!
2. Au niveau de l'écologie il ne faut pas être "écolo"!
3. Elle consomme..... mais c'est normal, vu que c'est une voiture de sport puissante. Et elle avait 192 chevaux pour ses 1300cc avec ses 2 cylindres alors que les Porsche ou les BMW ont 4 ou 6 cylindre pour atteindre à cette puissance, pour des moteurs de plus de 2000cc!
Problèmes rencontrés
Rien, à part l'usure normale!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par jag21 le 30/03/2020
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