Mercedes Classe E 4 Cabriolet

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Avis MERCEDES CLASSE E

Item: Mercedes Classe E 4 Cabriolet - 2011
Rating: 12.6
Author: franck57

MERCEDES CLASSE E IV CABRIOLET 220 CDI BLUEEFFICIENCY - 2011

12,6 /20

Parfranck57

le 13 juil. 2021 à 20h48

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 5000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

1er mercedes acheté a 115000km carnet d'entretien fait chez mercedes .

A 120000 km probleme de boite de vitesse en vacances en corse

la voiture n'avance plus , mercedes me re programmation la boite, je fais 100 km et je retombe en panne

re depannage chez mercedes, diagnostic ; boite HS pourtant je viens de faire 100 km avec !!??

pour faire court ; 10 000 euro de réparation

demande d'un geste commercial a mercedes france (vu le peux de km de la boite ) REFUSE ...!!

Problèmes rencontrés

boite auto 7G tronic probleme en vacances ( elle avance plus )

diagnostic mercedes ; boite a changer , je rappelle qu'elle a 120000km revision complete a 115000km

10 000 euro de réparation

demande de geste commercial a mercedes france ( aucun geste ,plus sous garantie on m'a dit )

elle est de 2011 kit amg . J'avais pas besoin d'eux pour me dire qu'elle etait plus sous garantie

mais un geste aurait été ELEGANT

A aimé

souplesse
ligne

N'a pas aimé

prix de l'entretien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,1 /20

(8 avis)

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16,8 /20

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Par Astina GT le 05/10/2024

Mx5 Shizuka 1.8 NCFLRC :Un plaisir renouvelé à chaque prise de volant. Je cherchais à la base un 2.0 160 mais finalement le 1.8 est largement suffisant pour donner la banane à chaque virages. Le faible poids y est pour quelque chose, bien sûr, mais c'est aussi un moteur qui impose un style de conduite qui sied bien à la philosophie du modèle. On est pas là pour demander des reprises en fond de 4eme ni pour vouloir abaisser la conso (boîte 6). J'avais aussi le budget pour une ND mais je préfère définitivement le look de la NC : ailes et cul bien larges, sourire béant et yeux amusés. De même je trouve inutile la présence d'un écran multimédia. De surcroît, à l'essai, la direction électrique de la ND m'avait laissé sur ma faim.La série spéciale Shizuka est délicieusement virilisée avec cette teinte cerise noire et ses touches de gun métal un peu partout (jantes, arceaux). Elle est aussi superbement présentée (pédalier et seuils de portes aluminium, sellerie cuir tabac). L'autoradio gps dispose d'un prise jack 3.5mm en façade permettant le branchement d'un émetteur bluetooth. Inutile donc d'upgrader tout le bazar avec un poste Android.

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