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Avis MERCEDES VITO

Item: Mercedes Vito - 2012
Rating: 18.2
Author: jeanrob

MERCEDES VITO (2) FOURGON EXTRA-LONG 113 CDI 2T8 - 2012

18,2 /20

Parjeanrob

le 5 févr. 2012 à 10h50

Avis général

Ayant conduit auparavant un vito 111 cdi long de 2008 durant 60 000 kms, je viens de récupérer depuis quelques jours un vito restylé 113 cdi extra-long.

C'est le jour et la nuit pour le confort et l'insonorisation.

Pour la tenue de route, c'est mieux mais moins bien qu'un expert par exemple.

La consommation a l'air moins élevée que le le précédent malgré les 20 ch supplémentaires (116 VS 136).

Les accélérations sont un peu meilleures mais les rapports de boites ont été très allongés: la 5 actuelle correspond à la 6 du précédent.

En conclusion on retrouve toutes les qualités du précédent Vito avec ses défauts corrigés ou amoindri.

J'insiste sur l’amélioration du confort et de l'insonorisation.

A aimé

Le design
Le confort amélioré
Le silence
Le rapport perfs/conso

N'a pas aimé

Freinage pas assez mordant
Le roulis encore un peu trop prononcé

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

12,4 /20

(24 avis)

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Bonsoir J ai acheté mon ford transit custom 2.2l 125cv de 9 places au mois de mars 2016.le véhicule avait roulé 36000 kms.Premiere mise en circulation sur la carte grise est juin 2014.Je suis chauffeur de Taxi et je roule quasi tous les jours que se soit personnel ou professionnel.J ai eu une casse moteur suite a pistons qui est passé de travers a 408000 kms.J ai eu l injecteur vapo plus régénération de FAP et une sonde de température, une durit du turbo la grande et le turbo.j ai changé mes disques avant d origine a 304000 kms mes disques arrières sont d origine légèrement creusé vraiment légèrement et un soufflet de cadran.Tous mes entretiens effectués chez ford.J ai pas hésité a changer de moteur échange standard avec turbo ,embrayage volant moteur émetteur récepteur, injecteurs, bougies de préchauffe galets tendeur courroies accessoires recharge de climatisation.chez Ford bien sur.Une facture s elevant a 12000 euros.Je suis très satisfait de ce véhicule. J ai 425000 kms affiché sur mon compteur,avec un nouveau coeur qui a déjà roulé 17000 kms depuis le 16 janvier 2020.Tenu de route irréprochable en montagne rien a dire très à l aise et j en fais souvent.

13,8 /20

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Véhicule très pratique et fort apprécié des enfants parce qu'il leur donne une impression de place et donc de liberté. Néanmoins j'ai un problème de maintenance avec ce véhicule relatif au filtre d'habitacle. C'est vraiment la galère de changer ce filtre constitué de 2 parties (inférieure et supérieure), surtout quand il a été mal mis en place. Le problème est la trappe d'accès trop juste.Même les professionnels sont mécontents de ce système et c'est aussi ce genre de décision qui rebute l'achat made in France.Si vous aviez une solution.....

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