Avis MG MG EHS

J'avoue ne pas comprendre les avis et les notes négatives lus...Certes, cette voiture n'est pas parfaite mais franchement quelle voiture! J'ai eu depuis 30 ans des MINI (one D, COOPER S), des PEUGEOT (107, 205, 206), des CITROEN(VISA GTI, AX GTI, Xsara hdi 90, C4 PICASSO HDI 110, DS3 HDI 112, puis SPACE TOURER HDI 150). J'ai aussi utilisé les voitures de mon père (BMW e30 316, 318i, 325 ix, MERCEDES 190 E, 200 E, 230 E, 260 E, CLK 260, SLK 230 KOMPRESSOR...). Je suis aussi motard et caravanier depuis plus de 30 ans, j'y reviendrai... Au niveau ligne, elle fait de l'effet même si une 3008 GT LINE est plus agressive et une BMW plus consensuelle en finition X LINE, j'ai d'ailleurs essayé les deux...Franchement la BMW ne fait pas le poids en version hybride mais bon, l'image de marque (quitte à payer 10 ou 15000 euros en plus selon les options); par contre, le 3008 est beaucoup moins habitable mais plus plaisant à conduire (confort des suspensions et tenue de route plus incisive), sinon: Le MG est super équipé, super nerveux en hybride et même en électrique (couple moteur constant) imbattable vu les tarifs, super fini (une BMW X1XLINE parait bien moins fini quand on monte dedans, même pas d'instrumentation digitale), très confortable (sauf les dos d'âne...que mon C4 avalait goulûment!), très économique (4,8 l en hybride en ville et 5,7 l sur autoroute à 130 et parfois plus!!!Je n'ai jamais eu en 2 ans les consommations dantesques(plus de 10l que certains annoncent..). Le gros PLUS, c'est le passage en tout électrique (prix au km divisé par 3 en chargement heures pleines et divisé par 4 en heure creuses...Autonomie de 49 km sur autoroute et 65 km en ville et départementale en ayant le pieds léger, idéal pour aller au travail de manière économique et écologique..Je recharge sur une prise domestique normale, pas de wallbox ou autre, aucun soucis à signaler sur mes lignes électriques, temps de recharge batterie déchargée à 0, environ 5h30 et non pas les 10h que j'ai pu lire!!!) Je suis aussi caravanier et là par contre petit problème...Le MG est donné pour tracter 1500 kg freiné (le poids de ma caravane chargée). Il tracte excellement en hybride (258 cv et bon couple) mais ca ne dure pas...Quand on repasse en essence pure (162 cv), il tracte et relance toujours très bien sur route plate ou légèrement dénivelée pare contre, entre le lac du Salagou et Millau (pour ceux qui connaissent), pente à 12 % et là c'etait très limite, le problème ne vient pas du moteur, très vaillant mais de la boite automatique (non débrayable manuellement) et qui hésite tout le temps, avec des sur régimes inquiétants mais bon aucune casse...

Radars avant et arrière, je suis allé 3 fois en concession pour refaire les mises à jours, heureusement, il y a la caméra 360, mieux que sur une 3008 mais un peu moins pixélisée que sur une BMW X1 modèle 2020 avec grand écran (bien sûr en option chez BM...)Sinon, absolument rien à signaler au niveau fiabilité à 43000 kms, la qualité perçue est étonnante, surtout à l'intérieur, une BMW ou une AUDI ne fait franchement pas mieux...Mon frère a un Q3, quand il voit ma MG, il pleure mais encore une fois l'image de marque... Au fait, souvenez vous de Nissan, Toyota, Mazda dans les années 70/80 puis de Hyundai, KIA et de ce qu'ils sont devenus au classement mondial des constructeurs..(et aussi de Auto Union pour ceux qui ont mon age devenue par la suite Audi, Skoda et j'en passe...).Actuellement, les marques les plus fiables sont Mazda et Toyota, pas Mercedes, ni Bmw et Audi...Bientôt MG en tête de liste??????