Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 7800 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 17 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après plusieurs années d'utilité des voitures au moteur thermique, j'ai eu ma première voiture électrique en mars 2023 : MG MG4 Luxury 64kWh. Vu ses qualités (bonus écologique de 6000 € lors de l'achat de ce véhicule, 435 km d'autonomie, consommation moyenne 17 kW/100 km, conduite agréable, silencieuse et pratique, capacité de rechargement sur borne de 10 à 80 % en 35 minutes), j'en suis presque satisfait malgré le manque d'un essuie-glace arrière, ses jantes de 17" pas assez jolis… Je suis bien frustré en ayant appris qu'avec la baisse du tarif, la MG4 de MG Motor s'enrichit de nouveaux équipements, fin 2023. Pis, ma voiture que j'ai eu en printemps 2023 subit pas mal de bugs sur l'écran de navigation GPS et aussi celui de la caméra 360°. Je suis déçu. Et, ma voiture est immobilisée au garage depuis le 2 décembre 2023 suite à un accident non responsable, en raison de difficultés de la marque MG pour l'approvisionnement de pièces manquantes nécessaires à sa réparation. Si vous comptez acheter une MG4, surtout ne le faites pas ! Après l'accident non responsable, ma voiture est immobilisée depuis plusieurs mois au garage sans être réparée car pas de pièces détachées disponibles ni aucune date proposée ni aucun retour de MG Motor France après lui avoir envoyé ma lettre recommandée ! À ÉVITER !!!
Problèmes rencontrés
Voiture bloquée et immobilisée au garage depuis plusieurs mois à cause d'un accident non responsable car aucune pièce détachée n'est disponible, aucun délai pour les pièces et la réparation, SAV inexistant et aucun retour de MG Motor France !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Par Bonpuche le 24/11/2024