NISSAN PRIMASTAR FOURGON L1H1 2T8 2.0 DCI 170 S/S DCT ACENTA - 2022
Par
le 11 févr. 2022 à 00h17
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C'est comme conduire un utilitaire de 20 ans avec une tablette tactile sur le tableau de bord.
Pas de confort.
Les plastiques qui tombent.
Bruyant.
Ne démarre pas le matin avec message "Service"
Boîte auto très mal gérée.
Véhicule réceptionné avec des rayures sur la calandre et côté.
800 euro le crochet d'attelage d'origine nissan et il coupe le pare choc arrière, le capot de la prise arrière pour la remorque ne s'ouvre pas assez pour connecter la prise 13 broches.
Le GPS met beaucoup de temps à trouver/calculer un itinéraire.
Position de conduite inconfortable pour faire de la route.
Ect. Éct.
Problèmes rencontrés
Bug de l'ecran.
Triangle angle mort dans le rétro qui s'allume en roulant en étant seul sur la route.
Véhicule qui tire à droite.
Radio/son =nul.
Finition...plastique du tableau de bord qui tombe sur pieds en roulant.
Plastique extérieur arrière qui se declips.
Bruit "d'air/sifflement" porte conducteur en roulant.
Une balle de ping pong sur route de campagne.
......
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par §jrd886kt le 23/03/2020
Numéro de série avec la lettre X
Par luisons le 14/06/2024 à 17:43
[Topic Officiel] Nissan NV300 / Primastar (2016)
Par mike29b le 28/09/2021 à 10:01
Par Invité §fre745th le 23/09/2017 à 15:49
Par Invité §le 126EP le 14/05/2016 à 13:34
Tremblement au demarrage et quand j'éteins le moteur
Par Invité §Bil443wJ le 09/04/2015 à 15:48
