Avis NISSAN QASHQAI

2 mois et demi d'utilisation et 4000 kms plus tard à bord d'un véhicule hybride une consommation moyenne de 5,8 litres en mixte urbain, péri urbain autoroute. On est loin des consommations que j'ai pu lire sur les différents sites ou essais dans la presse. Je pratique l'éco conduite ? Pas vraiment, par contre j'utilise le maximum de fonctions du qashqai pour limiter la conso : à savoir la e-pédal par exemple qui lors des phases de décélération recharge la batterie et ou le mode B. Certains n'aiment pas, mais sur un véhicule hybride il faut aussi changer un peu sa façon de conduire. Il faut s'habituer à la pédale de frein au début qui peut dérouter par moment lors de la phase de décélération , mais après plusieurs miliers de kilomètres on maîtrise le sujet. Après 8 ans avec un Opel Grand Land X Diesel boite auto, je consomme en moyenne moins , surtout en ville ou je pouvais arriver à 7 litres, 7,5 litres. Je fais aujourd'hui en ville maximum 5 litres. On peut arriver en faisant plus attention à du 4,5 litres. Sur route 5 litres. Sur autoroute, je roule à 120 kmh, je consomme 6 litres e-pedal enclenchée avec régulateur de vitesse. Le niveau sonore faible voir très bas en mode full électrique c'est top! Moins bruyant sur autoroute que mon précédent véhicule. Autonomie 880 kms environ avec un plein en mixte. Sur autoroute 775 kms sur un aller/retour Lyon Aix en Provence. Pour ceux qui connaissent cette autoroute ce n'est pas tout plat. Le moteur thermique qui recharge la batterie se met en route par moment avec des régimes moteurs élevés. Le reste du temps c'est imperceptible Il faut regarder le tableau de bord pour voir que le thermique est en route. Les aides à la conduite sont nombreuses. On aime ou on déteste, moi j'adore. Possibilités de les paramétrer et d'utiliser ce que l'on souhaite à l'exception du mode e-pedal. Dommage il faut appuyer sur le bouton à chaque démarrage ainsi que le mode de conduite entre eco, standard et sport. Avec ce dernier les 190 cv sont bien là ! L' équipement est complet sur cette version Tekna , attention au coffre, venant d'un 'Opel Grand Land x cousin germain du 3008, la contenance est plus petite en raison je crois de l'emplacement de la batterie ou d'un renfort qui délimite le coffre avec la banquette. La qualité de finition est bonne. L'affichage tête haute est bien lisible et réglable à souhait. On manque un peu de rangement, les bacs des portières sont petits, la boite à gants pas très grande. Rangement sous l'accoudoir à lui une bonne contenance. L'info divertissement est de bonne qualité. Android auto sans fil fonctionne parfaitement. Cette voiture est une bonne surprise. A ce jour aucun problème rencontré.