Avis OPEL ADAM

Je sors de 2ans 1/2 d'une Fiat 500 abarth sans aucun soucis et pour tout dire l'Adam S a été un choix par défaut vu les délais alors qu'Opel avait une Adam S en stock neuf.

Plutôt satisfait , plus de place , plus d'accessoires de conduite comme une 6eme , le régulateur ou limiteur , l'allumage automatique des phares et des essuie glace, un rayon de braquage qui me permet de faire demi tour sur une route sans faire 3 manoeuvres, une radio et un téléphone que j'entend , un GPS couplé à un écran correct au lieu du Tom-Tom... Une voiture en quelque sorte et plus une auto !

Coté agrément de conduite, c'est plus soft mais tout aussi efficace que l'Abarth et s'ils avaient monté des pneus sports le grip aurait été encore meilleur. Du couple pour des reprises pépères en 3eme à 20 km/h ce qui est idéal en ville et si on dépasse les 2500 tours la reprise est bien présente et l'accélération perceptible. Après un Paris Marseille il ne faut pas attendre 24h pour entendre de nouveau correctement sa chère et tendre !

Coté sécurité, le freinage comparé à une Abarth est celui d'un camion et la ceinture de sécurité pour le passager est très utile ... attention à ceux qui suivent de trop près !

Coté consommation pour 150 CV il ne faut pas s'attendre à un miracle si on veut les voir de temps en temps et comme pour mon Abarth qui avait 160 CV, il ne faut jamais compter en dessous de 8 l et plutôt 9 ! Mais c'est le prix à payer pour le plaisir.

Il manque un accoudoir central pour les longs parcours non sportifs

Pour ce qui est du coffre , il faut n'être que 2 et rabattre les sièges arrières pour les vacances , autrement , pour les courses à carrefour il faut y aller 2 fois par semaine pour que les 2 sacs tiennent à coté du pack de Coca , l'eau ce sera pour la semaine prochaine !

Mais globalement, je ne regrette rien et j'attend cet été en montagne pour comparer la montée d'Embrun vers les Orres en heures creuse ...