[Topic Officiel] Opel Astra K (2015-2022)
Par Chrisyvau le 21/02/2025 à 11:27
OPEL ASTRA V SPORTS TOURER 1.6 CDTI BITURBO 160 INNOVATION - 2016
Par
le 31 juil. 2019 à 14h02
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai été séduit par le nombre d'options pratiques et souvent réservées aux gammes supérieures, par le volume et le côté pratique du coffre et par le moteur Biturbo de 160ch très dynamique. Rapport volume-prix-options, ça me semblait imbattable.
Mais la voiture n'est pas super bien insonorisée, le système audio est plutôt moyen, les capteurs avant et arrière hurlent sans pouvoir diminuer le volume et on entend des petits bruits de craquement/couniements/grincement de temps à autres. L'option siège massant est inexistante (on ne le sent quasiment pas), les sièges refroidissant ne soufflent qu'un mini filet d'air peu perceptible même au max et la promesse d'Android Auto 'disponible en 2017 en Belgique' n'est toujours pas disponible (officiellement).
Si on rajoute à ça 3 campagnes de rappel, le système multimédia qui tombe en rade juste après la garantie et un gros problème d'embrayage qui reste coincé et qui réapparait 3 mois après la réparation, je suis plutôt déçu...
Problèmes rencontrés
Système multimédia HS juste après 2 ans.
Embrayage complètement coincé à 2 ans et demi (connu - campagne de rappel)
Embrayage coincé (3 mois après la réparation)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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ASTRA k - Message verrouillage colonne direction
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