Par autoguny le 20/01/2025 à 17:50
Ampoule led h7 tout le temps allumées
Par laurent19.giant le 20/01/2025 à 07:38
OPEL ASTRA V SPORTS TOURER 1.6 CDTI BITURBO 160 INNOVATION - 2016
Par
le 31 juil. 2019 à 14h02
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai été séduit par le nombre d'options pratiques et souvent réservées aux gammes supérieures, par le volume et le côté pratique du coffre et par le moteur Biturbo de 160ch très dynamique. Rapport volume-prix-options, ça me semblait imbattable.
Mais la voiture n'est pas super bien insonorisée, le système audio est plutôt moyen, les capteurs avant et arrière hurlent sans pouvoir diminuer le volume et on entend des petits bruits de craquement/couniements/grincement de temps à autres. L'option siège massant est inexistante (on ne le sent quasiment pas), les sièges refroidissant ne soufflent qu'un mini filet d'air peu perceptible même au max et la promesse d'Android Auto 'disponible en 2017 en Belgique' n'est toujours pas disponible (officiellement).
Si on rajoute à ça 3 campagnes de rappel, le système multimédia qui tombe en rade juste après la garantie et un gros problème d'embrayage qui reste coincé et qui réapparait 3 mois après la réparation, je suis plutôt déçu...
Problèmes rencontrés
Système multimédia HS juste après 2 ans.
Embrayage complètement coincé à 2 ans et demi (connu - campagne de rappel)
Embrayage coincé (3 mois après la réparation)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Saiyan42 le 15/01/2025
Par Holmes le 14/01/2025
Par autoguny le 20/01/2025 à 17:50
Ampoule led h7 tout le temps allumées
Par laurent19.giant le 20/01/2025 à 07:38
Par Invité guifou le 12/01/2025 à 12:47
Fuite après changement d'embrayage
Par Maximator2 le 27/12/2024 à 18:44
[Topic Officiel] Opel Astra F Cabriolet (1991-1999)
Par AstraFCab1.4SI le 15/12/2024 à 20:14