Avis OPEL GRANDLAND X

Nous possédons ce véhicule depuis 15 mois maintenant, très agréable à la conduite, bon confort, mieux que le 3008 d'ailleurs de mes parents, acheté en octobre 2022 avec 45000kms aujourd'hui 62000, il faut juste prévoir pour notre model 1,2l pure-tech 130cv, le changement de distribution tous les 50 ou 60000kms max et aussi la vidange de la boite auto tous les 60000kms IMPÉRATIF sa c'est obligatoire si vous voulez éviter les voyants moteurs à répétitions. C'est vraiment dommage car l'Opel Grandlandx et vraiment agréable et confortable.

1er Panne après 2 jours de l'achat, ventilateur de chauffage bruit de roulement, retour à la concession (RENAULT LA TESTE DE BUCH 33). Pour eux tout va bien pas de souci, ok on fait exactement 120kms avec la voiture et une explosion aussi puissant que l'éclatement d'un pneu arrive en pleine route (4 voies), Retour à cette même concession, ah effectivement il y à problème, après démontage, ventilateur littéralement explosé en petit morceau dans son compartiment qui lui aussi était bien endommagé, véhicule garantie 12 mois donc réparation, temps d'attente pour récupérer la voiture 10 jours, pour info 2 mois après celle-ci le bruit de roulement est revenu et continu ce jours, mais c'est normal d'après notre concessionnaire RENAULT LA TESTE, 2ieme panne en octobre 2023 donc moins d'un an après l'achat (GARANTIE). Voyant moteur et surtout pression d'huile qui s'affiche et en même temps le voyant révision qui me prévient de prévoir celle-ci dans peu de temps, mais pas eu le temps d'arrivé au garage, le voiture passe de 110kmh à 20kmh en quelques secondes et se met à brouter violemment, sa surprend je vous assure !!! Arrivé au garage RENAULT, ils nous indique qu'il faut effectué la révision mais avec rendez vous, ok rendez vous pris le 18 novembre soit plus d'un mois après la panne. Pendant ce temps nous avons du roulé avec la voiture et la panne est revenu 4 fois malheureusement. Nous effectuons la révision à 61000kms et supprime donc les voyants moteur et la fameuse petite clé du tableau de bord. Nous récupérons la voiture 2 jours plus tard, nous avons fait 3,7kms lorsque la panne et voyant moteur ne refasse leurs apparitions et retour en concession. Donc problème plus grave allez directement en concession OPEL, chose faite et diagnostique direct d'OPEL, Problème connu sur ce moteur PEUGEOT 1,2L PURE-TECH (STELANTIS) COURROIE QUI BAIGNE DANS L 'HUILE donc forcément grosse panne à venir, voir casse moteur dans beaucoup de cas. heureusement nous avons fait peu de kilomètres entre la première apparition du voyant et la dernière. FACTURE TRÈS SALE SI PAS DE PRISE EN CHARGE, courroie distri + Nettoyage de crépine + d'autre petit travaux autours compté environs 2500€, sinon il faut prévoir un moteur et la c'est de suite 7000€ minimum sans mains d’œuvres. Pour notre cas nous avons eu de la chance, prise en charge à 100% par OPEL DE LA TESTE que nous remercions encore, par contre, pas de véhicule de prêt pendant la durée des travaux soit 31 jours, ni d'OPEL ni de RENAULT. Enfin voiture réparé et récupéré juste avant Noël, JOYEUX NOËL c'est super, sauf que ,3ieme panne deux jours après 27kms parcouru et oui, cette fois ci c'est le voyant BOITE de vitesse à Réparer arrêter le véhicule immédiatement. Retour chez OPEL pour Diagnostique, Huile de boite à remplacé (vidange) mais aussi le capteur de vitesse, temps estimé 4h30 + 2 L d'huile et la mains d’œuvres DEVIS 1030,20€ (pour info, huile de boite ce trouve en générale à 20 voir 35€ du litres et le capteur a 50€ maximum), très loin des 1000€ demandé. Retour en concession RENAULT afin de voir ce qu'il peuvent faire ou tout simplement nous reprendre cette voiture pour l'achat d'un autre véhicule. BELLE SURPRISE, Le montant de la reprise et de 00€, pas de reprise pour les voitures équipé du fameux moteur PEUGEOT 1,2L 130cv PURE-TECH, impossible à vendre aujourd'hui. BONNE ANNÉE 2024 elle commence bien, Nous allons donc voir si OPEL propose mieux, pas mal de leurs part avec un montant entre 10 et 12000€ MAXIMUM, je rappel que la voiture à été refaite entierement à ce jour, véhicule que nous avons acheté 14mois avant à 20000€ ALORS JE VOUS DONNE CE CONSEIL, N4ACHETEZ VRAIMENT PAS LE GRANDLAND X, après renseignement nous savons que le modèle 180cv essence et le 177cv diesel ont énormément de souci de leurs cotés aussi, DONC FAITE ATTENTION CE VÉHICULE REVIENS TRÈS TRÈS CHER APRÈS ACQUISITION et surtout banni en terme de reprise suite aux NOMBREUX problèmes connus.