Avis OPEL INSIGNIA

Bonjour,

Je voulais donner mon avis sur ma dernière voiture une Insignia Sport Tourer de mai 2012.Tout d'abord c'est avant tout le ligne de la voiture qui m'a décidé. Très fluide dans cette version break elle ne souffre d'aucune critique. Le hayon motorisé est pratique mais reste pour moi un gadget...en espérant qu'il ne tombe pas en panne.Par contre l'option phare auto code/route automatique et éclairage d'intersection s'avère beaucoup plus intérressante au quotidien. L'autre point fort de la voiture reste sa tenue de route qui reste très saine en toute circonstance. La voiture reste confortable sur revêtement lisse mais le confort se dégrade sur routes bosselées où l'on ressent très nettement les trépiations. Les roues de série de 18" équipées de pneus 245/55 n'y sont pas étrangères, je reste perplexe devant une telle taille de pneu qui ne sert pas à grand chose au quotidien sur ce type de voiture et surtout qui impacte fortement le budget lors de leur remplacement.

Coté moteur, celui ci reste un peu bruyant (ça reste tout à fait acceptable). La puissance est au rendez-vous mais sans plus car il y a quand même plus de 1700kg à déplacer ! La boite auto 6 rapports est très douce et n'apporte aucune critique sauf peut être le maniement du levier de boite (de P à D) qui est très désagrèable avec des bruits métalliques?

Coté conso il faut compter autours de 7,3 L/100 en mixte.

Coté carrosserie les finitions sont propres et la peinture semble de bonne qualité. Le concessionnaire m'a juste interdit d'utiliser le rouleau pour laver la voiture car celui ci arrache très fréquenment la casquette au dessus de la lunette AR !!!

Coté intérieur l'équipement est très complet (finition cosmo pasck) mais des détails sont ennervant. Par exemple le GPS Navi600 qui n'a pas de commandes déportées (option) derrière le levier de vitesse (obliger de tout faire sur la console ce qui n'est pas pratique).Il y a le régulateur de vitesse mais pas de limiteur. Toujours une bonnne vieille clé pour démarrer la voiture: un bouton et un système keyless aurait été logique vue le niveau d'équipement affiché ! Les sièges sont excellents (electrique,cuir chauffant et ventilés), ils assurent un très bon maintient. Les places arrières sont spacieuses. Le coffre reste très logeable avec des rangements très pratiques par contre le seuil de chargement reste loin de l'extrémité du pare choc (design oblige !)

Coté fiabilité, je n'ai pas d'expérience la voiture n'a que 18000 km donc c'est normal qu'll n'y ai pas de panne !!

Le bilan globale reste très positif et c'est un choix que je recommande.