Avis PEUGEOT 2008

Version 1.2 Puretech 155 EAT8 avec Toit Ouvrant / Hifi Focal / Pare-brise chauffant / Recharge induction

LES + :

- J'adore son look !

- Rapport prix / prestations

- Rapport taille / confort à bord y compris à l'arrière

- Bien insonorisé

- Moteur + agréable en ville que le 1.6 Puretech 225 que j'avais avant car + de couple disponible à bas régime (juste quelques à-coups de transmission)

LES - :

- Système multimédia mal organisé (toujours ces deux bandes inutiles) / Absence de raccourci pour la caméra ou l'aide au stationnement / Absence de raccourci pour couper le son de l'aide au stationnement quand on est en communication ou qu'on écoute une émission par exemple (cf. ce qui est fait chez Renault : simple et efficace)

- Lors de la coupure du moteur, le système multimédia s'arrête, ceci est très désagréable si on veut terminer une conversation ou une écoute sans laisser tourner le moteur ; il devrait se couper à l'ouverture de la portière conducteur uniquement !

- App My Peugeot ne fonctionne jamais : à revoir complètement

- Touches du bandeau tactile inutilisables en roulant

- Pas d'accoudoir à l'arrière

- ADML Proximity ne permet pas le déverrouillage du coffre seul (pourtant possible sur 308 plus ancienne) : les rétroviseurs s'ouvrent et se ferment à chaque fois, il me paraitrait plus judicieux que cela se produise à la mise en route du contact

- Système de surveillance des angles morts trop peu performant : il n'apporte jamais l'information au bon moment, ceux des véhicules Toyota / Lexus et globalement des voitures allemandes sont beaucoup mieux calibrés

- Stop & Start insupportable ! Quand on manoeuvre, il n'a de cesse de couper le moteur, et en plus provoque de gros à-coups de transmission

- Les lumières tactiles à l'arrière sont souvent allumées par inadvertance avec la tête des passagers arrières dans les virages, elles devraient être positionnées quelques centimètres en avant

- Position du siège conducteur : je regrette qu'on ne puisse pas basculer l'assise sur la version à réglage manuel, afin de mieux soutenir les cuisses / Je n'ai pas pris l'option siège électrique car cela n'a aucun intérêt si ce n'est pas associé à la fonction mémoire

- Pas de coffre électrique (existe sur Ford Puma par exemple)

- Pas de caméra 360 (existe sur Renault Captur par exemple)

- Pas de moteur plus performant que 155 chevaux

Dès la livraison (Mai 2021) :

- véhicule tire à droite : problème d'un pneu qui semblait un peu déformé, les pneus avants ont été positionnés à l'arrière, ce qui a résolu le problème

- bruit au freinage en virage : correctif appliqué en concession

En Novembre 2021 :

- lors du passage en concession, ils ont constaté une fuite de liquide de refroidissement : changement immédiat d'une durite