[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)
Par remi_sol le 04/02/2025 à 11:00
Avis général
La qualité perçue des automobiles Peugeot a évolué.
La qualité réelle dans le temps n'est cependant pas à la hauteur de nos attentes et le services clients encore mois. Nous possédons trois Peugeot une 208 Pure tech pour notre fille 24000km), ma femme possède une RCZ 155 essence (40000km) et moi une 508 sw 150cv hdi (45000km) soit un investissement de plus de 90 000€ prix catalogue.
L'avanture 208 ;
A 24 000km mais presque 3 ans, nous mettons cette voiture en révision, en la reprenant, le motopropulseur du climatiseur ne fonctionne plus, nous ramenons la voiture, cette panne n'a rien à voir avec la révision, elle aurait pu intervenir n'importe quand... premier devis 479€ après demande de prise en charge par le service client, un devis estimatif de 357€ nous est adressé. Peugeot estime donc qu'il n'est pas anormal que ce moteur tombe en panne à 24 000km...
L'aventure RCZ :
- problème de pompe de gavage immobilisation sur Paris 1 mois pendant les vacances d'été parce qu'il n'y avait pas de technicien... ou de pièce conforme à sa destination tout simplement...
- L'année suivante, nous partons en vacances après 80km, la clim se met en panne, puis se remet à fonctionner 15 jours plus tard sans explication. Peugeot n'a jamais trouvé la cause du problème mais la panne ne s'est pas reproduite. encore un problème aléatoire.
- Quelques mois plus tard, le disque dur du gps tombe en panne dans la 3eme année (30000km) cout annoncé 2800€ qui après rude négociation se termine à 300€ quand même avec une reprogrammation complète de l'habitacle.
L'avanture 508 SW :
- A 6 mois et 10 000 km, le tableau de bord affiche qu'il est nécessaire de prendre rdv pour la révision qui normalement devait se faire à 1 an ou 20 000km. Peugeot facture une révision de plus de 300€ que nous payons, et qui, après recours nous sera remboursée.
- Depuis la voiture a eu 5 rappels, pas un seul courrier mais des rappels annoncés lors de révisions...ce qui signifie que si votre voiture n'est pas entretenue chez Peugeot tant pis pour vous pour les rappels qui ne sont que des problème de vice de conception et fabrication. poulie tendeur de courroie de distribution, accroche de faisceau électrique dans le comportement moteur, bouchons adiblu, reprogrammation moteur et faisceaux électrique de réservoir adiblu). Je me sens donc client testeur de voiture tenu en otage mais ce qui est certain, c'est que nos trois prochaines voitures ne seront pas des Peugeot. D'ailleurs, l'année prochaine, les revissions ne seront pas faite dans le réseau Peugeot.
Nous avons acheté depuis 1995 que des voitures françaises remplacées tout les 4 ans ou 65 000km. Nous allons maintenant regarder les produits asiatiques garantis de 3 à 7 ans bien notés par des associations de consommateurs. Peut être Lexus, Toyota, Kia...nous verrons.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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