Avis général
Cette 208 est une bonne petite voiture, très confortable et économique. Je la compare à mes véhicules neufs précédents (207 hdi 110 en 2010, C3 hdi 90 en 2011, DS3 thp 156 en 2012).
Son style est discret. L'intérieur est agréable.
Budget :
La consommation moyenne est de 5,3 l/100km (80% route et voie rapide, 10% ville, 10% autoroute pour 5000 km). C'est 1 litre de plus que mon diesel le + économique (c3) et 1,5 l de moins que la DS3.
Les pneus ne sont pas chers et il y a la place pour une roue de secours.
Confort :
La 208 est très confortable (rien à voir avec ma 207 !). Elle préserve les vertèbres comme une C3, mais sans les mouvements de caisse.
Elle est relativement silencieuse : le 3 cylindres ne se fait entendre que dans les montées en régime.
Elle est assez douce à conduire : mon modèle de novembre 2013 n'a pas d'à-coups dans les bouchons.
Performances :
Le 1.2 VTI n'est pas un foudre de guerre, mais c'est un moteur qui fait son office. Les reprises sont correctes à condition de rouler sur le bon rapport (on n'est pas dans la DS3 avec son couple de tracteur). Sur l'autoroute, la voiture tient le 130 sans problème, même en montée.
Le système de navigation est pratique et ergonomique. Les possibilités de connexion sont bonnes.
Au final, c'est une très bonne voiture. Classement perso :
1- DS3 (mais 50% + chère !)
2- 208
3- C3 & 207
Si le 1.2 thp 110 cv se fait attendre, j'achèterai la même pour patienter...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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