Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6 - 2017
Par
le 3 déc. 2022 à 15h07
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très bonne voiture, belle avec de l'allure.Confortable très bien assis et agréable pour un grand gabarit. Étagement boite auto EAT6 trop souvent en sous régime, travail aux palettes obligatoire. Pour le tout parfait surtout après conversion à l'éthanol. Véhicule recherché par moi depuis 2 ans à essence pas trop puissant et avec conversion E85 possible. Réussite totale.
Problèmes rencontrés
Difficile à décoller jantes pour changement roues, genre d'électrolyse ?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S CROSSWAY EAT6
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
