Par Invité lepiafou le 29/03/2025 à 10:42
Par jbf69 le 29/03/2025 à 07:23
PEUGEOT 3008 II (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT PACK EAT8 - 2021
le 19 janv. 2022 à 09h37
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Ma derniere peugeot ?
Après 106, 207, 308, 5008, voici le 3008 Gt Pack GT
Une cata !
Les points faibles
* Le coté "adaptatif" du régulateur n'est pas désactivable, et ce régul adaptatif est inutilisable sur autoroute un peu chargée.
J'ai le pied sur l'accélérateur en quasi permanence. Qui a testé ce truc avant de le mettre sur le marché ???
* Boite auto 8 rapports : Correcte, mais loin d'être parfaite ( trop de changement de rapport, trop lente)
* Ordinateur de bord équipé d'un processeur datant probablement de 1990. Beaucoup trop lent, c'est le pire ordi que j'ai vu de ma vie. Gestion des contacts très lent, Bluetooth a déconnexion répétitive, interface trop complexe, interface manquant d'intuitivité
* GPS : Une pure honte. Chemin de hallage, chemin de terre, routes condamnées, c'est une catastrophe.
* Tableau de bord : Affichage super beau, digne d'un show room. Mais totalement nul en utilisation au quotidien. Trop d'animation, trop de lenteur. Configurable, mais trop peu.
* La boite à gans centrale n'est qu'un vaste fourre tout, sans compartiment, sans rangements. Climatisé ... même si on ne le désire pas ( dans le 5008, on pouvait couper la clim de la boite)
* Ouverture du coffre avec le pied : Qui a testé ce truc ? Incompréhensible, inutile, faut s'y reprendre à 5 fois, autant poser ton sac par terre.
* Bascule auto des feux de routes au feux de croisement : Se désactive en permanence sans prévenir, et sans dire pourquoi elle se désactive ( brume, pluie, gel, ...)
De plus, lorsque la luminosité est correcte, et que les phares ne servent plus à rien, ce controle continue à jouer aux clignotants ( route/croisement/route/...) notamment sur autoroute
Les atouts
* Look
* Confort
* Conso ( réelle à 7.5-7.6)
* Ouverture du coffre à la télécommande
Franchement, entre la lenteur de l'a ta blette tactile, l'inutilité du GPS et l'absence de régulateur de vitesse (rendu caduc par un "adaptatif" mal calibré et non désactivable), franchement, c'est un véhicule que je ne vais pas garder bien longtemps.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Invité lepiafou le 29/03/2025 à 10:42
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