Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8 - 2020
Par
le 26 juin 2024 à 17h06
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
après être passé par un X 3 de 2006 diesel (218ch) un 2008 de 2020(neuf)nous sommes passé au 3008 180 finition GT et là ouaaah quel véhicule quel confort ville,autoroute,chemin de campagne rien a redire freinage d'urgence au top régulateur adaptatif sur autoroute génial (bien sur si pas trop de circulation)nous avons fait 40 000 km et rien à redire conso moyenne 7.3l 6l sur autoroute au limitation de vitesse...
Problèmes rencontrés
résevoir ad blue pris en charge 100% peugeot ampli de l'option focal (qui est en fait un ampli JBL) pris en charge 100% peugeot
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV CROSSWAY
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY E6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
