Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8 - 2022
Par
le 15 mai 2023 à 19h54
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Pas de panne au bout d'une année d'utilisation,
autonomie été:42 km Hiver: 30km
consommation batterie vide : 7,5 l/100km
très bon confort et tenue de route
certaine commandes très mal placées : sur tableau de bord a gauche du volant (invisibles) maintien dans la voie, régulateur adaptatif ......
impossibilité de fonctionnement en tout électrique si pas d'utilisation du moteur thermique régulièrement , cela redevient possible après quelques KM en thermique
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S CROSSWAY EAT6
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
