PEUGEOT 3008 II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE EAT8 - 2022
Par
le 28 mai 2023 à 14h14
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 70000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Cette 3008 est un véhicule de fonction.
Je ne l’ai pas choisit.
Si il s’agit d’une bonne voiture.
Elle est destinée aux usagers de la route qui consomme l’automobile comme dispositif de mobilité plutôt qu’animé de passion .
Et dans ce cas . Le choix est parfait
Le look est valorisant bien que diminué avec les feux arrière bas de gamme …même en version allure
Ma tenue de route est de très bon niveau
La boîte est bien pour une vraie automatique. Je la trouve lente mais elles le sont toutes j’imagine.
Le 130 Cv est faiblard
Le système informatique embarqué l’est aussi .
Je choisirai la prochaine et ce sera autre chose…
Problèmes rencontrés
Bug système informatique embarqué
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV CROSSWAY
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II 1.6 THP 165 S&S GT LINE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT6
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
activation régulateur adaptatif 3008 II
Par maxlagodasse le 16/09/2024 à 14:03
Mouvement véhicule arrêté parking - Accident -
Par le // à :
Mon hybrid4 démarre parfois en mode thermique, au lieu du mode électrique
Par Fredéric351 le 12/09/2024 à 17:51
Ouverture des portes sans clés
Par Geyser le 11/09/2024 à 09:45
Capteur pression pneu 3008 2011
Par kiki3165 le 08/09/2024 à 15:52
