Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE - 2019
Par
le 12 mars 2021 à 16h08
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 21000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
VOITURE TRES AGREABLE ,CONFORTABLE,; BIEN CONCUE ET BIEN INSONORISEE;
multiples problemes electroniques;tres mauvaise reception radio,camera de recul qui ne s enclenche qu une fois sur deux,start and stop defaillant de nonbreuses fois;detecteur angle mort qui s allume sans raison;idem pour message FREINEZ!!!,sans raison à 40km h et sans vehicule .....Voiture ramenée de nombreuses fois en concession sans résultat et avec mauvaise fois du garage:"on a rien trouvé;on a repare,peugeot réponds que c est normal que le detecteur se mette en route sans voiture,c est du à sa sensibilite etc...la caméra, on a rien vu d anormal..."et une fois le véhicule à la maison, on retrouve les problémes;et pendant ce temps la on s achemine doucement vers la fin de garantie
CONCLUSION:VOITURE A VENDRE
Problèmes rencontrés
PROBLEMES ELECTRONIQUES MULTIPLES ET RECURRENTS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26