PEUGEOT 3008 II BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2019
le 12 août 2020 à 11h15
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai remplacé ma 3008 130 CV boîte AET6 par une 180 CV essence EAT8 et je constate un bruit bizarre et désagréable en 7ieme vers 1500 à 2000 tours soit une vitesse de 70 à 85 KM/H. Le garage a constaté mais Peugeot leur a répondu que c'est normal. J'ai ouvert une réclamation mais sans succès technique et résolution. Pour ma part c'est anormal. La partie technique de peugeot n'est plus d'actualité et c'est extrêmement dedomageable
Problèmes rencontrés
Bruit suspect et désagréable selon la vitesse 1200 à 2000 tours et le rapport 7ieme plus prononcé. Donc une vitesse de 70 à 85 KM/H
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS E6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
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