PEUGEOT 3008 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8 - 2020
Par
le 3 déc. 2023 à 21h28
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une calamité, cette voiture... 50.000 kms et 3.500 e- (distribution) de réparation à ma charge car 2 mois de dépassement de la révision... et 2 mois d'attente pour la réparation.!!! A EVITER... C'est du vol ..... PEUGEOT C'EST FINI POUR MOI
Problèmes rencontrés
Le moteur s'éteint en roulant à 100 km/H .. plus rien... mon écran me signale de contrôler la pression des pneus puis l'huile ou autre chose.. ???
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II HYBRID4 300 GT E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE EAT8
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8
Rétroviseur qui ne se referme pas
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Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
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Multiple problème 3008 2.0 hdi 150
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