Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8 2020 - 2021
Par
le 9 août 2024 à 15h47
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 16000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule agréable au quotidien pour les petits trajets 20 - 30km en électrique. Bonne routière pour les longs trajets. Plutôt satisfait mais contrarié par les problèmes rencontrés.
Problèmes rencontrés
Plusieurs rappels pour mises à jour Usure très prématurée des pneus (Michelin primacy) Changement des 4 à 35000km puis pneus arrière à changer à 57000km Voyants rouges plusieurs fois allumés : problème système traction électrique, non résolu à ce jour malgré un passage à la concession..et 420€ de facture...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ROADTRIP EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
PURETECH 130 ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II HYBRID 225 10CV ALLURE BUSINESS E-EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
