PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2019
le 25 juil. 2020 à 17h10
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Si vous aimez les voyants oranges permanents, cette voiture est pour vous! Trop chaud ou trop froid pour le S&S, des bip de détection avant quand on est en marche arrière, trop de gel pour la reco des panneaux...
Bref, amoureux des fausses alarmes, ce véhicule vous tend les bras. Meme Peugeot n'en veut pas à un prix raisonnable : vendu 37000 eur en décembre, le concessionnaire m'en reprend 25000 eur au mieux! 33% de décote en 6 mois, qui dit mieux!
Tout ces défauts ont été signalés à Peugeot mais il reste encore assez de pigeons pour l'acheter!
A FUIR VITE.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS E6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par n72dw10 le 22/02/2025 à 06:22
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Dabar le 14/02/2025 à 11:43
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par Invité JOULIUS le 10/02/2025 à 22:54
Besoin d'avis et de retours pour achat 3008 Hybride
Par BIBI33 le 08/02/2025 à 19:43
Android Auto : le flux vidéo n'est pas actif
Par Invité Dgedge04 le 06/02/2025 à 06:53
