Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
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PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE EAT8 - 2019
Par
le 4 janv. 2023 à 15h42
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
3008 GT Line 1,2 130 CV Très déçu...,j ai fait 18 mois avec et je l ai fait reprendre par un garage..
Acheté avec 9000 km ,au bout de 18 mois : défaut capteur : faite vérifier huile moteur à répétition alors que la vidange est faite....et ensuite défaut moteur : boîtier papillon HS...dommage car sinon voiture agréable à conduire,design sympa.....du coup je suis partie chez Mercedes
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S CROSSWAY EAT6
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK BVM6
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
Autonomie batterie 3008 Hybride Restylée 225 ch de 2021
Par G.auvolant le 20/11/2024 à 15:49
Par Invité Nat74 le 19/11/2024 à 09:08
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par sam25i le 11/11/2024 à 15:26
